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지방 중소도시 인구감소고령화코로나19 영향으로 교통수요 감소 버스 경영악화 등 지자체의 대중교통 지원예산 규모는 확대되고 있으나 비수익비효율 증가
국토교통부는 대중교통 서비스가 부족한 지방지역의 이동권 보장을 위해 수요응답 교통서비스DRT 활성화 방안 등 정책을 마련하고 있음
인구감소시대 중소도시 모빌리티 혁신을 위한 국가 정책방향 충청남도 사례분석을 통한 공공교통서비스 평가방안 인구소멸지역 모빌리티 혁신 해외사례 등을 공유하고 충청남도시군의 대응 정책 모색

1 개회 및 참석자 소개
2 발표
21 이동권 확보를 위한 국가 정책 방향과 지방 중소도시 모빌리티 혁신 과제
22 수요기반 공공교통서비스 적정성 평가방안 및 충청남도 적용사례
23 인구소멸지역 모빌리티 혁신사례Green Slow Mobility Japan
3 토론 및 질의응답