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충남의 항만 활성화를 위해 수행된 본 연구는 대산항을 중심으로 도내 수출입 기업을 대상으로 설문조사를 실시하여 현황과 문제점을 파악하고 개선 방안을 제시하였다 충남에는 당진항 대산항 등 5개의 무역항과 2개의 연안항이 있으며 특히 대산항은 전국 5위 수준의 화물처리량과 높은 위험물 처리능력을 갖춘 주요 항만이다 그러나 도내 기업들이 실제로 대산항을 이용하는 비율은 낮았으며 대부분 부산이나 인천항을 이용하고 있는 실정이다
설문조사 결과 수출입 주요 품목은 농수산품 화학제품 광산품이었고 수출입 국가로는 중국 동남아 일본이 상위를 차지하였다 운송수단은 주로 화물선이 사용되었으며 수출입 시 가장 중요하게 고려되는 요소는 물류비용과 운송기간이었다 대산항을 이용하지 않는 주요 이유로는 항로 부족 운항 횟수 부족 교통 접근성 미흡 등이 지적되었다
항만 활성화를 위한 개선사항으로는 정기항로 확대와 항만 내 행정지원 강화 도로망 구축 등이 제시되었고 응답자의 약 90는 항만이 개선될 경우 이용할 의향이 있다고 응답하였다 정책적으로는 항만 이용 인센티브 제공 다양한 항로 개설 운항 횟수 증편 등이 우선 과제로 나타났다
활성화 방안으로는 첫째 대산항의 인지도를 높이기 위한 홍보 전략 강화가 필요하며 둘째 선사 및 포워더 대상의 인센티브 지원을 통해 물동량 유인을 강화할 수 있다 셋째 중국 등 주요 교역국을 대상으로 정기 항로를 신설하고 여객 수송도 포함하는 다기능 항로 구축이 필요하다 넷째 항만 접근성을 위한 도로 및 물류 인프라 확충도 병행되어야 한다
또한 항만 배후부지 개발을 통해 물류기업과 관련 산업을 유치하고 전문 인력을 충원하여 항만 관련 조직을 강화해야 한다 장기적으로는 항만공사 설립을 통해 항만 운영의 전문성과 지속성을 확보할 필요가 있다 이와 같은 다각도의 접근을 통해 충남 항만의 경쟁력을 제고하고 지역경제 활성화를 도모할 수 있을 것으로 기대된다

Ⅰ 연구의 개요
1 연구의 배경 및 목적
2 도내 항만 현황
Ⅱ 설문조사 분석결과
1 설문결과
2 설문결과 요약 및 시사점
Ⅲ 항만 활성화 방안
1 홍보전략 강화
2 다양한 인센티브 지원
3 다양한 정기항로 구축 및 개발
4 항만 기능 강화 및 기반시설 구축
5 항만 배후부지 개발 및 항만산업 육성
6 항만관련 조직 전문화
참고문헌
부록 설문조사표