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충남도청의 내포신도시 이전과 함께 도시 개발계획에 따라 새로운 도로명 체계가 필요해졌으며 본 연구는 도로명주소법에 근거하여 내포신도시의 도로명 부여 원칙과 절차 구체적인 방안을 제시하고자 수행되었다 도로명은 위치 예측성 지역 특성 역사성 등을 고려하여 부여해야 하며 주민 의견 수렴과 새주소위원회 심의를 거쳐 확정된다 특히 도로명은 짧고 기억하기 쉬우며 중복되지 않아야 하며 부적합한 명칭은 배제되어야 한다
도로명은 대로 로 길 등 위계에 따라 구분되며 기초번호 일련번호 방위 명칭 등을 활용해 위치 예측성을 높인다 역사적 인물 지역 지명 자연환경 인공구조물 등은 도로명 선정의 주요 기준이 되며 사유시설 기업명 종교시설 추상명사 등은 사용이 제한된다 이를 바탕으로 진입도로 주간선도로 보조간선도로 집산도로 국지도로 총 21개 노선에 대한 도로명안이 마련되었다
중심 진입도로는 도청대로와 중앙로로 명명되어 도청 중심 기능과 도시축을 반영하였고 충예로 충홍로 등은 지역 명칭과 방향성을 조합해 예산 및 홍성 방면을 설명한다 내부순환도로는 순환1로 외부는 순환2로로 명명되어 도청을 중심으로 한 도시구조를 직관적으로 드러낸다 또한 홍예공원로 도청로 등은 상징적 시설명을 반영하여 이해도를 높였다
지역 고유명칭을 반영한 봉신로 대동로 신경로 목리로 등은 내포신도시 개발지역 내 기존 마을 정체성을 계승하고자 하였으며 하천 이름을 딴 목리천로 수암천로 등도 자연환경을 기반으로 부여되었다 산학로 대산로는 산업단지와 대학을 연결하는 도로로 기능적 명칭을 사용했다 또한 아직 마을 이름이 없는 구역은 홍예원북로 홍예원남로 등 방향성을 기반으로 명명하였다
마지막으로 도로명 부여에 대해 홍성군 예산군 충남발전연구원 등의 의견을 수렴하여 명칭의 적합성과 지역 수용성을 높이고자 하였으며 일부 도로명에 대한 중복 또는 오용 가능성은 명확한 명칭 기준과 유사 도로명 정리를 통해 보완이 필요하다 이 같은 체계적 도로명 부여는 내포신도시의 행정 효율성과 도시 정체성을 동시에 확보하는 데 기여할 것으로 기대된다

I 연구의 개요
1 연구의 배경 및 목적
2 연구의 내용
II 도로명 부여 관련 지침내용
1 도로명 부여의 원칙
2 도로명 부여 절차
3 도로명 부여 방법
4 부적합한 도로명
III 도로명 부여 방안
1 기본 방향
2 도로명 부여 대상도로 및 도로명안
3 관계 기관 의견 수렴