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부여군은 고등학생들의 안전하고 원활한 등교를 위해 통학버스 및 통학택시 도입을 검토했으며 이는 사설차량 및 승용차 사용에 따른 교통 혼잡과 학생들의 교통비 부담 문제를 해결하고자 하는 목적이다 동시에 농어촌버스의 환승할인제 도입으로 대중교통 편의성과 효율을 높이고자 했다
용역은 부여군 전체 1읍 15개 면을 대상으로 하며 등교수단 실태조사 이용 만족도 조사 유사 지자체 사례 분석 등을 통해 실현 가능성과 비용추정을 실시하였다 조사결과 학생 대다수가 통학에 어려움을 겪고 있고 버스 환승 시 요금 중복 지불로 인해 불편을 호소하고 있다
타 지자체 사례로는 춘천시의 등교버스 전라북도의 통학택시 경기도의 통학마을버스가 분석되었으며 이들 사례는 제한된 시간과 경로 저렴한 요금 정부 재정지원 등을 통해 학생 통학 편의를 개선한 바 있다
부여군 내 대중교통 여건은 열악한 편으로 부여여객주이 단독 운행 중이며 벽지노선의 비중이 크고 차량당 운행거리가 길어 효율성이 낮다 이로 인해 고등학생들은 사설차량이나 자전거 도보 등 비공식 통학수단에 의존하고 있다
조사 결과 고등학생과 지역 상인 모두 환승할인제에 대한 높은 선호를 보였으며 특히 학생들의 통학 만족도와 안전성이 높아질 것으로 기대된다 시스템 도입 시 수요에 맞춘 노선 및 차량 운영 손실금 보전 방안 재정 지원 체계 구축이 필요하다
결론적으로 부여군은 학생의 통학 편의와 대중교통 활성화를 위해 등교택시와 환승할인제 도입이 필요하며 이를 위한 정책적 지원과 조례 제정 예산 확보 등이 병행되어야 한다 장기적으로는 대중교통 기반 확충과 서비스 질 개선으로 이어질 수 있다

Ⅰ 용역의 개요
1 용역의 배경 및 목적
1 등교전용 통학버스택시 운영방안
2 농어촌버스 환승할인제 도입방안
2 용역의 범위
1 공간적 범위
2 시간적 범위
3 내용적 범위
3 수행 절차
Ⅱ 사회경제 및 대중교통 현황
1 사회경제 현황
1 위치 및 도로현황
2 인구 현황
3 자동차등록대수 현황
4 학생수 현황
5 도로망 현황
2 대중교통농어촌버스 현황
1 운수업체 현황
2 운행노선 현황
Ⅲ 관련 사례 조사 및 시사점
1 관련 사례
1 등교버스택시 관련 사례
1 강원도 춘천시등교버스
2 경기도학생통학마을버스
3 전라북도농어촌 중고등학생 통학택시
4 강원도 춘천시통학택시
2 농어촌버스 환승할인제 사례
1 서울특별시
2 광역시
3 도
2 시사점
1 등교버스택시 도입사례 시사점
2 환승할인제 도입 사례 시사점
Ⅳ 이용자 통행실태 및 선호도 조사
1 대중교통농어촌버스서비스 만족도
1 이용자별 지역별 농어촌버스 서비스 만족도
2 대중교통농어촌버스서비스 개선 요구사항
2 고등학생 통학통행실태
1 학교별 학생 거주지 및 등교시간
2 학교별 등교수단
3 학교별 환승실태
4 사설차량 이용 현황
3 농어촌버스 선호도 및 환승실태
1 선호도
2 농어촌버스 환승실태
Ⅴ 시행방안 수립 및 보조금 추정
1 등교버스택시
1 운행차량 선정
2 등교택시 시행방안
1 등교택시 운행기준
2 등교택시 운행방법
3 추진방안안
3 등교택시 운행에 따른 손실금 산정결과
1 분석절차
2 분석과정
3 산정결과
2 농어촌버스 환승할인제
1 환승할인제 시행방안
1 요금할인 방법
2 환승할인 허용시간
3 환승할인 허용횟수
4 환승할인시스템 구축비용
5 추진방안안
2 환승할인제 시행에 따른 손실금 산정결과
1 분석절차
2 분석과정
3 산정결과
Ⅵ 결론 및 정책제언
1 결론
2 정책제언
부 록
부록 1 수요응답형 교통모델 도입방안 표본조사 결과
부록 2 설문조사지
부록 3 농어촌버스 무료환승제 시행협약서안