'지역균형발전'에 대한 검색 결과 : 1,364건
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제2차 지방대학 및 지역균형인재 육성・지원 관련 충청남도 기본계획(안) 수립 연구
충청남도는 2021년부터 2025년까지 지방대학 및 지역인재 육성을 위한 제2차 기본계획을 수립하였다 충남의 산업구조는 제조업 중심의 2차 산업 비중이 높으며 이에 따라 관련 일자리와 산업 성장이 지역 경제를 이끌고 있다 하지만 서비스업 비중은 전국 평균보다 낮아 산업 지자체대학지역혁신기관 간 협업 기반 구축을 통해 생활밀착형 바이오 산업과 수출주도형 첨단부품 산업을 육성하고 플랫폼 기반의 지역혁신 모델을 구현하고자 한다 이는 단순한 교육 개선을 넘어 지역 산업과 일자리에 실질적으로 기여하는 구조로 발전될 전망이다BR
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제4차 충청남도종합계획 공주시 발전계획(안) 작성
조성하고 공주 사회적경제 허브센터 및 공유경제 플랫폼을 구축한다 농업농촌 분야에서는 푸드복합타운 거점 산지유통센터 귀농귀촌센터 폐교 활용 휴양마을 조성 등이 추진되며 도농 간 상생발전과 지역경제 활성화를 도모한다이러한 사업들은 총 45건의 과제로 구성되며 문화관광 산업경제 기반시설 농업농촌 인구증가 등 전 분야에 걸쳐 균형 있게 분포된다 공주시는 계획의 실행을 통해 역사문화와 생태자원을 활용한 지속가능한 발전을 추구하고 시민 삶의 질을 제고하는 포용적 도시로 발전하고자 한다
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충남의 지속가능한 관광개발을 위한 정책 방안 연구
충청남도는 유엔 지속가능발전목표SDGs 이행에 발맞춰 관광정책에도 지속가능성 개념을 통합하고자 한다 전 세계적으로 관광은 경제적 파급효과가 큰 산업이지만 환경 및 사회문화적 측면에서는 부정적 영향을 줄 수 있어 지속가능한 관광 개발이 필수 과제로 부각되고 있다 특히 한다충남이 추진 중인 주요 관광개발사업에는 덕산온천 삽교호 만리포해수욕장 등이 있으며 이들 사업에도 지속가능발전목표의 관점을 반영한 방향 전환이 필요하다 이러한 사업은 공공이 주도하되 민간과 지역 주민의 참여를 통해 실효성을 높여야 하며 지속가능한
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충청남도 3농혁신 2030발전계획 연구용역
삶의 질 향상을 위해 3농혁신 장기계획을 수립했다 이 계획은 민선5기 성과를 계승하고 민선6기 이후 중장기 추진전략을 제시하는 데 목적을 둔다비전은 지속 가능한 농어업 더불어 잘 사는 농어촌 행복한 농어업인으로 설정되었으며 생산유통소비지역역량의 5대 혁신전략이 제시되었다 각 전략에는 친환경농업 로컬푸드 6차 산업화 도농교류 복지확대 귀농귀촌 지원 등이 포함된다농어업 부문은 친환경농업 확대 스마트 농업기술 도입 축산업 구조 개선 해양임업 자원 활용 극대화 등을 통해 경쟁력을
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사회적 약자에 대한 지역사회의 포용성과 지역특성
본 연구의 목적은 사회적 약자에 대한 충남 사회포용의 실태와 사회포용이 지역발전에 미치는 영향을 분석하는 것이다 본 연구의 분석결과를 요약하면 다음과 같다 첫째 충남은 외부포용 보다 내부포용이 훨씬 높은 것으로 나타나고 있다 그럼에도 불구하고 최근 5년간 별도의 정책수단 마련이 요구된다 둘째 사회포용은 인구증가에 유의미한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다 이는 충남의 다수 지역이 최근 인구가 정체 혹은 감소하였기 때문이다 그러나 한 가지 주목할 사항은 외부포용이 순이동을 촉진시키는 반면 내부포용이 순이동을 감소시킨다는
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충남 지방문화원 운영실태 및 발전방안
지방문화원은 평균 50년의 운영 역사를 가진 전국 최장수 조직이지만 시설인력재정 등의 기반은 전국 평균에 미치지 못하고 있다 지역문화진흥법 시행을 계기로 지방문화원의 정체성을 재정립하고 지역 내 문화자치의 중추기관으로서 역할 강화를 위한 변화가 필요해졌다정책 제언으로는 도 차원의 실태조사 정례화 문화기부운동 확산 문화원 자율성 강화를 위한 조례 보완 중장기 발전계획 수립 인센티브 부여 등이 포함됐다 이를 통해 문화원은 주민의 문화권을 실현하고 지역 정체성과 공동체성을 회복하는 핵심 거점으로 자리매김할
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충남 신해양도시 조성을 위한 탐색적 연구
충청남도는 해양의 경제적지정학적 가치를 인식하고 서해안 연안도시를 미래 성장 동력의 중심지로 육성하기 위한 신해양도시 개념을 제안하였다 기존 혁신도시가 내륙 중심으로 조성되어 해양수산 분야의 불균형을 초래한 가운데 충남은 서해안의 중심 위치와 중국수도권 인접성을 활용해 국가 균형발전과 국제 교류의 거점 역할을 수행할 수 있는 해양도시 필요성을 강조하였다연안지역 실태 분석 결과 충남은 해안선 갯벌 도서 수 등 해양자원이 풍부하고 산업단지와 수산업 기반도 전국 상위권에 위치하지만 항만SOC와 해양수산
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우리지역 소득 역외유출 대응전략 방안 연구
부분이 지역 내 소득과 소비로 연결되지 못하고 있다 이는 대기업 중심의 분공장 입지 정주환경 미흡으로 인한 직주분리 대중소기업 간 불균형 등 구조적 문제에서 비롯된다 본 보고서는 이러한 소득 역외유출 문제를 해결하고 지속 가능한 지역경제 선순환체계를 구축하기 위한 전략과 협력 인프라 강화 통합지원체계 구축 등을 통해 지역기업의 경쟁력을 높이고 지역 내 생산의 내제화를 유도한다 둘째 분배 측면에서는 지역인재 채용 확대 상생산업단지 조성 공유가치 창출 등을 통해 지역과 기업의 상생 발전을 도모한다 셋째 지출 측면에서는 지역화폐 활성화
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제4차 충청남도 종합계획 수립에 따른 보령시 발전계획
친환경 스마트 기반 구축을 위해 수소 전기차와 스마트 교통체계를 도입하고 공유 모빌리티 플랫폼을 통해 친환경 도시를 지향한다 또한 화력발전소 전환을 위한 신재생에너지 기반 마련과 ICT 기반 스마트 농수산업 시스템을 도입하여 에너지와 농업의 혁신을 도모한다지역상생 및 공유기반 조성을 위해 보령 태안 서천 간의 SOC 및 관광자원 공유 공동 인프라 구축 등 지역 간 협력 체계를 마련하고 청년 창업 커뮤니티 조성과 도서지역 균형발전 기반도 함께 조성할 계획이다
보고서>연구보고서>기획전략(2011년전)
당진-대전 및 서천-공주 고속도로 주변지역의 여건변화와 발전전략
당진대전 및 서천공주 고속도로 개통은 충남 동서 간 연계 강화와 지역 간 균형발전을 촉진하며 고속도로 주변 9개 시군에 걸쳐 산업입지 관광 도농교류 등 다양한 변화가 일어날 것으로 전망되었다고속도로 개통으로 접근성이 개선되면서 네트워크 도시체계 협력체계 구축 등이 포함되며 단계별 공동사업과 중장기 발전 전략이 병행 추진된다장기적 관점에서 고속도로 효과의 긍정적 영향 극대화와 부정적 영향 최소화를 위해 지역 특성 기반 맞춤형 개발전략과 거버넌스 체계 정비가 필요하다는 결론이 제시되었다
보고서>연구보고서>전략
지역특성을 살린 충남형 고향사랑 기부제도 활용모델 개발 연구
충청남도는 재정자립도와 자주도 악화 지역 간 재정격차 심화 수도권으로의 인구유출 등으로 인해 지역경제 활성화를 위한 새로운 재원 확보 방안이 절실한 상황에서 고향사랑 기부제도의 도입과 충남형 활용모델 개발을 추진하였다 본 제도는 일본의 고향납세제도를 벤치마킹하여 수도권과 비수도권 간 재정불균형을 해소하고 자발적인 기부를 통한 지방재정 확충과 지역경제 활성화를 동시에 꾀하려는 목적으로 설계되었다일본은 2007년 삼위일체 개혁을 계기로 중앙정부의 보조금 삭감과 세원의 지방 이양이 이루어졌고 이로 인해
보고서>연구보고서>수탁
천수만권역 종합발전전략 수립 연구용역
천수만은 국내 유일의 해안국립공원과 풍부한 해양자원을 보유한 지역으로 생태복원 상징성과 관광자원 측면에서 잠재력이 크다 2007년 허베이스피릿호 유출사고 이후 자원봉사와 생태복원 경험을 통해 전국적 상징성을 갖추게 되었다이 지역은 최적의 어류 산란지이자 높으며 안면도원산도 등 독특한 섬과 연안 경관이 밀집되어 있다 교통망 확충과 국제여객터미널 개통 등으로 관광수요 유입이 예상되며 지역 간 연계협력이 필요하다현재는 보령서산태안홍성 4개 지자체가 각각 개별적 정책을 추진하고 있으나 지역발전의
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충남지역 주민 참여형 위험 거버넌스 구축 방안
위험거버넌스 구축은 위해요소 집적도 지역 역량 제도적 기반 등을 기준으로 천안 아산 당진 서산 태안 보령 서천 등 7개 지역을 우선 대상으로 제시했다 각 지역의 산업단지 유형 화력발전소 존재 여부 유해물질 취급 현황에 따라 거버넌스 유형을 복합형 산업단지형 충남은 반복되는 유해물질 사고와 환경재난을 예방하기 위해 주민이 중심이 되는 위험 감시와 대응 시스템을 제도화해야 하며 이를 통해 지역 생태계와 주민의 생명권 보호 지속가능한 산업정책 간의 균형을 모색할 수 있다 본 연구는 이를 위한 실천적 설계안을 제시한 기반 연구로서
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제1차 지방대학 및 지역균형인재 육성지원 관련 충청남도 기본계획(안) 수립 연구
충청남도는 지역산업 수요에 맞춘 지방대학 및 지역인재 육성 기본계획20162020을 수립하였다 충남은 디스플레이 자동차 석유화학 등 제조업 중심의 산업 구조를 갖추고 있으며 이에 따라 관련 전문인력의 수요가 지속적으로 증가하고 있다 그러나 대학 졸업자의 취업률은 20162020년간 총 수천억 원 규모의 재정이 단계적으로 투자될 예정이다이 계획은 대학구조조정이 본격화되는 시점에서 지방대학의 경쟁력 강화와 지역의 지속가능한 산업 발전을 위한 종합 전략으로 평가되며 실질적인 성과 창출과 제도화가 핵심 과제로 남아 있다
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세종시 건설에 따른 공주시 대응방안
높음에도 교통 서비스는 미흡한 실정이며 도시 서비스 기능에서도 차이가 존재하여 기능적 보완과 연계가 필요하다공주시의 지역발전지수RDI는 전국 평균 이하 수준이며 생활서비스와 삶의 여유 공간은 세종시보다 양호하나 지역경제력과 주민활력 지수는 낮다 세종시와의 많은 유입유출 통행 비중을 가지며 등교 및 출근 목적의 교류가 활발하다 세종시의 영향권 분석에서는 공주시가 가장 직접적인 영향을 받는 지역으로 평가되며 상품 및 서비스 이용 수요가 세종시로 집중될 가능성이 크다주택시장 분석에 따르면 세종시 건설 이후
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내포신도시 예산군 지역 계획입지 공급전략 검토
123998663750959평 2030년까지 23651559가 필요하며 수송산업만 보더라도 2025년까지 45879361387850평가 요구된다 기업 수요조사 결과 분양 선호가 883로 높았으며 금융세제지원과 근로복지지원에 대한 수요도 컸다이러한 조치를 통해 충남은 수소산업 벨류체인을 강화하고 청정 수소생태계 기반 조성 일자리 창출 지역균형발전 정주환경 개선 등 다층적 효과를 기대하고 있으며 내포신도시를 포함한 충남혁신도시를 미래형 복합 자족도시로 성장시키고자 한다
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충청광역경제권 체제 구축방안
광역경제권은 행정구역을 초월한 산업경제적 공간 단위로 대도시와 주변 중소도시 간의 연결성을 강화하여 상생발전을 도모하는 체계다 세계 주요국들은 지역 경쟁력 확보를 위해 대규모 권역 기반의 개발 전략을 추진해 왔으며 우리나라도 이러한 흐름에 맞춰 광역경제권 중심의 정책을 MB정부는 2008년부터 52 광역경제권 정책을 통해 시도 간 분절적 행정 문제를 해결하고 국가경쟁력을 높이기 위한 협력 기반의 발전 전략을 도입했다 충청권은 정보기술과 바이오 분야의 선도산업 육성 거점대학 인재 양성 교통 인프라 확충 등의 전략을 통해 경제 거점화를
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충남 경제생태계 활성화를 위한 중간지원조직 기초 실태 조사 연구
사회적기업 마을기업 등의 확산과 함께 필요성이 강조되고 있다충남의 산업경제는 제조업 중심의 고성장 구조를 보이지만 지역 간 불균형 고령화 재정자립도 저하 등 구조적 한계를 안고 있다 특히 서북부 산업도시에 비해 농촌지역은 낮은 GRDP와 재정 여건을 정책제언은 3단계 전략으로 구성되며 1단계는 개별 조직의 양적 확산 2단계는 조직 간 협력 증진 3단계는 중간지원조직을 통합한 지역발전기구 설립이다 이를 위해 민간 차원의 자립 지원과 지방정부의 파트너십 구축 제도화 연구개발 역량 강화가 필요하다BR
보고서>연구보고서>현안
도서종합개발 여건분석 및 정책추진 방향
충남 도서지역은 인구 감소와 고령화로 인해 지속 가능성이 위협받고 있으며 교육의료 인프라가 매우 부족한 상태다 32개의 유인도서 중 평균 인구는 181명에 불과하고 18개 도서는 초고령사회로 분류된다 그럼에도 불구하고 수도권과 중국과의 접근성 다양한 생태경관문화자원으로 등의 절차가 필요하다결론적으로 충남 도서개발은 생존 기반 확충을 넘어 관광과 생태자원 활용을 통해 자립 가능한 경제사회 시스템을 구축해야 하며 지역주민의 삶의 질 향상과 지속가능한 발전을 실현할 수 있는 통합적 정책 체계와 실행력이 핵심이다
보고서>연구보고서>전략
충청남도 농어촌지역 버스서비스 개선방안 연구
충남 농어촌지역 버스서비스 개선 연구는 고령화 인구감소 자가용 증가로 인한 이용 수요 감소와 그에 따른 운수업체 경영난 문제를 해결하기 위한 복지교통 중심 접근 방안을 모색했다 기존 민영제 중심의 운영체계는 서비스 질 저하와 재정지원 의존 구조로 고착돼 있으며 주민들의 정시성 배차간격 운행정보에 대한 불만도는 높았다 이에 따라 정책적 전환과 새로운 운송 방식 도입이 필요하다는 결론에 도달했다수요응답형 교통체계는 고정된 노선과 시간표에서 벗어나 이용자 요구에 따라 유연하게 운영되는 방식으로 농어촌 고령자와
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