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충남 농어촌지역 버스서비스 개선 연구는 고령화 인구감소 자가용 증가로 인한 이용 수요 감소와 그에 따른 운수업체 경영난 문제를 해결하기 위한 복지교통 중심 접근 방안을 모색했다 기존 민영제 중심의 운영체계는 서비스 질 저하와 재정지원 의존 구조로 고착돼 있으며 주민들의 정시성 배차간격 운행정보에 대한 불만도는 높았다 이에 따라 정책적 전환과 새로운 운송 방식 도입이 필요하다는 결론에 도달했다
수요응답형 교통체계는 고정된 노선과 시간표에서 벗어나 이용자 요구에 따라 유연하게 운영되는 방식으로 농어촌 고령자와 교통약자에게 적합한 교통수단으로 제시됐다 이는 대중교통의 공공성 확보와 함께 운수업체의 경영 합리화에도 기여할 수 있으며 고령사회 복지교통의 모델로 적합하다 이용자와 전문가 모두 높은 개선 효과를 기대하는 것으로 나타났다
확장형 버스정보제공시스템은 정시성 확보와 이용자 편의 향상에 기여할 수 있으며 실시간 정보 제공을 통해 교통수단 선택과 시간 관리를 지원하는 기능을 한다 정보시스템 구축은 서비스 만족도를 높이고 개인교통수단 의존도를 낮추는 데 도움이 되며 행정의 운영 효율성도 증대될 수 있다 정보 접근권 보장은 교통복지 측면에서 중요한 요소로 평가됐다
준공영제 도입은 민영제의 경영효율성과 공영제의 공공성을 결합한 형태로 농어촌지역의 재정 부담을 고려하되 운송의 안정성을 확보할 수 있는 대안으로 제시됐다 특히 환승할인 미적용 지역에서는 재정부담이 비교적 적어 단계적 도입 가능성이 검토되었다 다만 지속적인 재정지원의 필요성과 도입 타당성에 대한 면밀한 검토가 요구된다
이용자 만족도 분석에서는 배차간격 버스운행정보 첫차막차 시간 등에서 개선 요구가 컸고 전문가들은 준공영제 서비스 평가 반영 정보시스템 구축 등의 정책 도입을 강조했다 주민 설문에서도 이용자의 경제적 이유와 교통수단의 부재가 주된 이용 사유였으며 고령층일수록 현금 결제 비율이 높고 교통카드 이용률은 낮았다
정책 제언으로는 수요응답형교통체계 도입 준공영제 검토 확장형 버스정보시스템 구축을 핵심 전략으로 제시하며 이를 통해 충남 농어촌지역의 교통복지 향상과 지역사회 통합에 기여할 수 있는 지속 가능한 교통체계를 마련해야 한다는 점을 강조한다

Ⅰ 서론
1 연구의 배경 및 목적
2 연구의 범위 및 방법
공간적 범위
시간적 범위
내용적 범위
수행 방법
Ⅱ 선행연구 검토
1 관련연구 검토
2 관련정책 및 제도 검토
국내외 대중교통 관련 정책
관련 제도
Ⅲ 충남 농어촌지역 버스서비스 수급현황 및 문제점
1 농어촌버스 이용수요의 변화
농어촌지역 인구 변화
대중교통 경쟁수단의 증가
2 버스서비스 공급현황 및 이용실태
버스서비스 공급현황
농어촌버스 이용요금 및 이용실태
농어촌지역 버스운수업체 경영실태
3 소결
Ⅳ 충남 농어촌지역 버스서비스 이용현황 만족도 및 개선사항
1 조사 및 분석개요
조사 개요
분석 개요
2 충남 농어촌지역 주민의 대중교통 이용현황 및 만족도
설문응답자의 일반현황
농어촌버스 이용현황 및 만족도
3 이용자 특성별 버스서비스 개선요구
4 소결
버스서비스 만족도 부문
버스서비스 개선요구 부문
Ⅴ 충남 농어촌지역 버스서비스 개선방안 선정
1 접근방법
2 교통전문가의 버스서비스 개선방안 선호도
개요
개선방안 후보군 선정
평가기준 정립
FGI 평가
분석결과
3 이용자의 버스서비스 개선방안 선호도
개요
개선항목 선호도 조사
교통수단 전환율 산출
중요도 분석결과
4 개선방안 선정결과
Ⅵ 충남 농어촌지역 버스서비스 개선대안
1 버스운영체계 개선
개념
개선효과
2 수요응답형교통체계
개념
분류
도입효과
3 버스정보제공시스템
개념
도입효과
4 시사점
Ⅶ 충남 농어촌지역 버스서비스 개선방안 추진방향
1 기본방향 및 추진전략
기본방향
추진목표
추진전략
2 전략별 정책과제
버스운영체계 개선방안
수요응답형교통체계 도입방안
확장형 버스정보제공시스템 구축방안
Ⅷ 결론 및 정책제언
1 결론
2 정책제언
참고문헌
부록 13